業(yè)主2025年貴陽郵區(qū)中心省內(nèi)干線運輸服務(wù)外包項目招標(biāo)公告

永明項目管理 公司（以下簡稱“招標(biāo)代理”）受業(yè)主（以下簡稱“招標(biāo)人”）委托，就業(yè)主2025年貴陽郵區(qū)中心省內(nèi)干線運輸服務(wù)外包項目項下的內(nèi)容進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)。

1、    項目名稱：業(yè)主2025年貴陽郵區(qū)中心省內(nèi)干線運輸服務(wù)外包項目

2、    招標(biāo)編號：YM-2025017

3、    招標(biāo)內(nèi)容：       

1）采購內(nèi)容：采購貴陽、遵義、凱里等已組開郵路的省內(nèi)干線運輸外包服務(wù)。采購貴陽、遵義、凱里等已組開郵路的省內(nèi)干線運輸外包服務(wù)，預(yù)計總體費用預(yù)算15478萬元（含郵件量上浮成本），預(yù)算不作為任務(wù)量分配，根據(jù)具體郵路運輸計劃按照中標(biāo)單價據(jù)實結(jié)算。

根據(jù)業(yè)務(wù)需求為進(jìn)一步助力降本增效同時豐富車型選擇，分30噸、20噸、12噸、8噸、5噸等5個車型進(jìn)行采購。通過設(shè)立主力車型價格，其他車型價格按照一定的系數(shù)進(jìn)行直接折算，本次采購以8噸車型單程郵路單價為采購限價，往返郵路折算系數(shù)為1.4。按照容積對應(yīng)的車型價格進(jìn)行結(jié)算，容積對應(yīng)車型噸位標(biāo)準(zhǔn)：

注：以上車型的貨廂最小容積為采購和結(jié)算硬性指標(biāo)。對于大噸位但容積不足的車輛要按照容間對應(yīng)的車型進(jìn)行運費結(jié)算，所有車輛由乙方自行提供。投標(biāo)方按照8噸車型采購限價對已組開郵路和擬組開郵路均必須進(jìn)行報價，不報價不得參與投標(biāo)。價格評分占比為80%。已組開郵路報價為采購評分依據(jù)，按照《省內(nèi)干線郵路采購限價表》報價，根據(jù)每條郵路權(quán)重計算價格得分，超過最高限價一律視為無效。（技術(shù)服務(wù)規(guī)范內(nèi)容詳見招標(biāo)文件第五章《技術(shù)（服務(wù)）規(guī)范》）。

2）服務(wù)期限：二年，合同一年一簽，履約起始時間按甲方簽訂時間為準(zhǔn)。

3）標(biāo)包劃分：共分為5個包采購，包1：貴陽始 包4和包5采用非排他性中標(biāo)原則，允許已中標(biāo)標(biāo)包1-3的供應(yīng)商參與并中標(biāo)，但包4和包5之間不允許重復(fù)中標(biāo)。

4)采購預(yù)算：15478萬元兩年，（其中：包1：3274萬/兩年；包2：6000萬/兩年；包3：3010萬/兩年；包4：1571萬/兩年；包5：1623萬/兩年；），投標(biāo)人報價如高于最高投標(biāo)限價，其投標(biāo)將被否決（投標(biāo)報價方式：投標(biāo)方按照8噸車型采購限價對已組開郵路和擬組開郵路均必須進(jìn)行報價，不報價不得參與投標(biāo)。價格評分占比為80%。已組開郵路報價為采購評分依據(jù)，按照《省內(nèi)干線郵路采購限價表》報價，根據(jù)每條郵路權(quán)重計算價格得分，超過最高限價一律視為無效。）。

注：投標(biāo)人須以“包”為單位參加本項目的投標(biāo)，并以“包”為單位提供投標(biāo)文件。（如有分包）

4、    投標(biāo)人資格條件：

1)      供應(yīng)商必須是在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的、能獨立承擔(dān)民事責(zé)任的、有能力為本項目提供貨物和服務(wù)的單位。提供有效的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件并加蓋單位公章。

2)      供應(yīng)商必須遵守國家相關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，具有良好的信譽和誠實的商業(yè)道德;在“信用中國” 列入失信被執(zhí)行人名單的供應(yīng)商，被中國 列入政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單的供應(yīng)商，被業(yè)主所有，即提供登記在承運商及其 名下的車輛）；

（2）承運商的子公司、控股公司所有車輛（此種情形，承運商提供證明材料須證明相關(guān)子公司、控股公司與承運商的所屬關(guān)系，且提供證明材料須證明車輛屬于相關(guān)子公司、控股公司所有）；

（3）與承運商的法定代表人為同一人的其他企業(yè)法人所擁有的車輛（此種情形，承運商提供證明材料須證明相關(guān)企業(yè)的法定代表人與承運商的法定代表人為同一人，且提供證明材料須證明車輛屬于相關(guān)企業(yè)所有）。

如發(fā)現(xiàn)存在偽造車輛信息的企業(yè)，在開標(biāo)前按否決其投標(biāo)資格處理，在實際運營過程中按全部扣除違約保證金處理。

B.承運商在實際郵運生產(chǎn)過程中，可以使用非自有車輛提供服務(wù)，但自有車輛使用占比不能低于60%，非自有車輛須屬于法人單位，同時須承諾對所有車輛的運輸服務(wù)承擔(dān)全部責(zé)任。

注：承運商提供的自有車輛以及提供車輛的承運商子公司、控股公司、與承運商的法定代表人為同一人的其他企業(yè)法人和非自有車輛的所有單位均必須具備《道路運輸經(jīng)營許可證》，不具備《道路運輸經(jīng)營許可證》的單位所提供的車輛不予認(rèn)可。上述標(biāo)段提供的車輛

9)      投標(biāo)人必須承諾為承運車輛投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險、不低于200萬元的第三者商業(yè)責(zé)任險和不低于 100 萬元的座位險（駕乘人員險），為承運郵件投保賠付額不得低于300萬元/車的貨物保險，并提供承諾書。

10)  投標(biāo)人須承諾承擔(dān)郵件干線運輸任務(wù)的車輛累計行駛里程在60萬公里以下，且使用年限在4年以內(nèi)（注冊時間為2021年當(dāng)年及以后）。

11)  投標(biāo)人應(yīng)具有足夠的車源、運輸渠道、多種車型（如大容積牽引掛車、小噸位廂式貨車等）確保運力。在特殊時期（如自然災(zāi)害期間、郵政生產(chǎn)旺季等）應(yīng)能迅速組織車輛，并具有較強的應(yīng)急處理能力，針對如車輛發(fā)生故障等應(yīng)急事項，要在3小時內(nèi)更換車輛并完成郵件倒換等內(nèi)容，并提供承諾書。

12)  投標(biāo)人須承諾提供的承擔(dān)郵件干線運輸任務(wù)車輛，嚴(yán)禁懸掛、噴涂“中國郵政”“郵政速遞”“EMS”相關(guān)標(biāo)志。

13)  承運商承諾按照國家法律、法規(guī)相關(guān)規(guī)定招錄并使用駕駛?cè)藛T，為其購買相應(yīng)社會保險和提供相應(yīng)福利及待遇，并承擔(dān)用工主體責(zé)任，否則造成的一切損失皆由承運商負(fù)責(zé)。

14)  投標(biāo)人須承諾成交后在承運地（承運地指接貨地和貨物送達(dá)地）設(shè)立固定的辦公地點、指派專人負(fù)責(zé)日常調(diào)度管理工作并提供相關(guān)承諾；

15)  在運郵過程中，承運商須承諾對承擔(dān)干線運輸任務(wù)的車輛必須配備滿足交通運輸部道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)部標(biāo)協(xié)議的北斗/GPS設(shè)備，具備接入中國郵政車輛運行管控平臺條件，駕駛?cè)藛T具備在

16)  本次采購不接受聯(lián)合體投標(biāo)；本項目不得分包、轉(zhuǎn)包。

17)  投標(biāo)人須參加標(biāo)前答疑會，否則不允許進(jìn)入評標(biāo)環(huán)節(jié)（答疑會時間報名結(jié)束后另行通知）。

18)  上述資格要求均需要提供證明或書面承諾。

5、   

沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（m.fundraiserwreath.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！詳細(xì)了解項目情況請聯(lián)系如下人員：

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來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯：chinapost