| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 勘察設(shè)計標(biāo)(LGXKCSJ-01) | 起點至終點范圍內(nèi)的勘察及路線、路基、路面、橋涵、交叉、環(huán)保、綠化、交通工程及沿線設(shè)施（不含房建工程內(nèi)裝修）的初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、征地拆遷圖編繪、臨時界址樁埋設(shè)、概預(yù)算文件編制，既有公路調(diào)查評價，以及按招標(biāo)人招標(biāo)規(guī)劃中的招標(biāo)子項目劃分分拆概算、施工配合、后續(xù)服務(wù)等工作 | 資質(zhì)資格要求 | （1）具有國內(nèi)獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照；
（2）具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)甲級或工程勘察專業(yè)類（工程測量、巖土工程（勘察））甲級資質(zhì)；
（3）具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（公路、特大橋梁、交通工程）專業(yè)設(shè)計甲級及以上資質(zhì)。
注：如聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體各成員方資質(zhì)應(yīng)至少滿足其中一項最低要求（例如公路行業(yè)（公路）或公路行業(yè)（特大橋梁）或公路行業(yè)（交通工程）甲級）且總和應(yīng)滿足資質(zhì)資格要求。 |
| 業(yè)績要求 | 2022年1月1日至投標(biāo)截止時間（以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))完成過2項及以上一級及以上公路新建或改擴建項目路橋工程勘察設(shè)計業(yè)績，且每項長度不少于50公里；
注：如聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體成員方總和應(yīng)符合要求。 |
| 財務(wù)要求 | 無 |
| 信譽要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
1.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
2.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
3.進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
5.在“信用中國”網(wǎng)站（ /）或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http:// /）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；
6.近三年（2022年1月1日至投標(biāo)截止之日）投標(biāo)人、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中提供的項目負責(zé)人存在行賄犯罪記錄；
7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
注：如聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體成員方均須符合要求。 |
| 人員要求 | 1.項目負責(zé)人(1人)：交通相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 允許，允許分包的范圍僅限于工程設(shè)計中跨專業(yè)或有特殊要求的勘察、設(shè)計工作。 |
| 聯(lián)合體要求 | 1、接受聯(lián)合體，聯(lián)合體成員不得超過5家，聯(lián)合體牽頭方需為設(shè)計單位。
2、聯(lián)合體各成員方所有資質(zhì)及業(yè)績總和必須滿足投標(biāo)人資格條件中的最低要求。
3、聯(lián)合體成員需具備與聯(lián)合體協(xié)議書中其承擔(dān)的工作內(nèi)容相匹配的資質(zhì)。 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認定。非交通運輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
