新建鄭州至萬州鐵路重慶段站房、客服信息系統(tǒng)集成工程甲供物資（中央空調主機、電梯）采購招標（第二次）招標公告

（招標編號：TW-2019-57）

1. 招標條件

本項目新建鄭州至萬州鐵路重慶段客運專線工程（以下簡稱鄭萬鐵路）已由國家發(fā)改委《國家發(fā)展改革委關于新建鄭州至萬州鐵路可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎[2015]1952號）和國鐵集團（原中國鐵路總公司）、湖北省、重慶市《中國鐵路總公司、湖北省、重慶市關于新建鄭州至萬州鐵路湖北、重慶段工程初步設計的批復》（鐵總鑒函[2016]723號）批準建設。項目業(yè)主為渝萬鐵路 ，建設資金來源為國有資金，建設資金已落實， 本項目中央空調主機已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。

2. 項目概況與招標內容

2.1工程概況：

鄭州至萬州鐵路重慶段（鄂渝省界DK635+420至萬州DK819+278.697），正線全長183.865km，橋隧比重98.12%。其中DK806+949.06～DK819+278.697段（12.329km）為鄭萬鐵路重慶段先期工程。

本段線路位于鄂、渝兩省市境內，沿線自湖北巴東縣引入,經巫山、奉節(jié)、云陽，最后至萬州。線路由湖北巴東經香樹灣隧道進入重慶境內，在巫山縣琵琶州設巫山站，再跨越大寧河，線路沿渝宜高速公路行進，跨越梅溪河，在奉節(jié)朱衣鎮(zhèn)設奉節(jié)站，出站后跨越湯溪河至云陽縣黃石鎮(zhèn)設云陽站，再跨越彭溪河，下穿渝宜高速后，線路走行于高速公路南側至萬州天城與在建重慶至萬州鐵路貫通，形成鄭州至重慶通道。

2.2主要技術標準：

鐵路等級：高速鐵路。

正線數目：雙線。

設計速度目標值：350km/h。

正線線間距：5.0m。

最大坡度：一般20‰，困難30‰。

最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m。

牽引種類：電力。

到發(fā)線有效長度：650m。

列車運行控制

調度指揮

2.3計劃工期：

全線施工總工期為72個月。計劃于2016年12月開工，2022年12月完工。

2.4招標內容：（見附件1）。

3. 投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人資格要求、具備業(yè)績（見附件1）。

4. 招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請于2020年7月25日0時00分至2020年7月30日0時00分 未曾在中國電力招標采購網（m.fundraiserwreath.com）上注冊會員的單位應先注冊。登錄成功后根據招標公告的相說明下載投標文件！

項目 聯(lián)系人：李楊  
咨詢電話：010-51957458 
傳真：010-51957412 
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備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后，查看項目業(yè)主，招標公告，中標公示等，并下載資格預審范圍，資質要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內容為準，以招標業(yè)主的解答為準本。