??1.1本招標項目 G547敘州區(qū)南廣鎮(zhèn)至翠屏區(qū)牟坪鎮(zhèn)段改建工程施工圖設(shè)計 （項目名稱）已由 四川省發(fā)展和改革委員會 （項目審批、核準或備案機關(guān)名稱）以 川發(fā)改法規(guī)函[2021]814號 （批文名稱及編號）批準建設(shè)，項目業(yè)主為 宜賓市交通建設(shè)項目事務(wù)中心 ，建設(shè)資金來自 省級補助及地方自籌 （資金來源），項目出資比例為 100% ， 項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的勘察設(shè)計進行公開招標。
??1.2本招標項目為四川省行政區(qū)域內(nèi)的國家投資工程建設(shè)項目， 四川省發(fā)展和改革委員會 （核準機關(guān)名稱）核準（招標事項核準文號為 川發(fā)改法規(guī)函[2021]814號 ）的招標組織形式為（?自行招標；?委托招標）。招標人選擇的招標代理機構(gòu)是 華夏城投項目管理 。

??2.1項目概況：G547敘州區(qū)南廣鎮(zhèn)至翠屏區(qū)牟坪鎮(zhèn)段改建工程起于城南樞紐立交（打營盤山隧道出口連接線與宜長路交匯處），止于宜長路綏慶互通交匯處，現(xiàn)狀為二級公路，雙向四車道，路基寬16.5米。擬沿原路拓寬改造為一級公路，路線全長18.4公里，雙向八車道，路基寬33.5米，總投資約23.84億元。
??2.2勘察設(shè)計周期：120日歷天。
??2.3標段劃分：勘察設(shè)計1個標段。
??2.4本次招標范圍為 由K0＋000至K18＋400，主線城南樞紐立交至綏慶互通段，長約18.4公里（包含大橋7座/3630m,半互通立交1座，驛站1處），設(shè)計速度80km/h，路基寬度33.5m，瀝青混凝土路面。按一級公路技術(shù)標準進行詳勘、定測、施工圖設(shè)計（含路線、路基、路面、橋涵、排水、防護、路線交叉、綠化及環(huán)保、交通工程及沿線設(shè)施、管網(wǎng)工程、市政道路、附屬工程等），包括預算編制、后續(xù)服務(wù)、招標配合等工作。

??3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格,具備行政主管部門頒發(fā)的公路行業(yè)（公路）專業(yè)甲級及以上設(shè)計資質(zhì)和市政行業(yè)（道路工程、排水工程）專業(yè)甲級及以上設(shè)計資質(zhì)、工程勘察專業(yè)類（巖土工程、工程測量)甲級及以上勘察 資質(zhì)、近5年（2017年1月1日至今，以施工圖設(shè)計批復時間為準）獨立完成（不包括組成聯(lián)合體）過1條國內(nèi)單個里程在12公里及以上一級及以上等級公路項目的施工圖勘察設(shè)計 業(yè)績，并在人員等方面具有相應(yīng)的勘察設(shè)計能力。
??投標人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（ ）”中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
??3.2 本次招標（?接受；?不接受）聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應(yīng)滿足下列要求： （1）牽頭單位須具備行政主管部門頒發(fā)的公路行業(yè)（公路）專業(yè)甲級及以上設(shè)計資質(zhì)，且聯(lián)合體成員不得超過3家。(2)聯(lián)合體各方不得再以自己的名義單獨或加入其它聯(lián)合體參加本次招標項目的投標 。
??3.3 每個投標人最多可對 1 （具體數(shù)量）個標段投標；被 / 交通運輸主管部門評為 / 信用等級的投標人，最多可對 / （具體數(shù)量）個標段投標。 每個投標人允許中 / 個標。對投標人信用等級的認定條件為： 四川省交通運輸廳，要求投標人在省廳辦理了企業(yè)信用等級登記且信用等級評定為C級及以上 。
??3.4 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無效。
??3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。
??3.6本項目按照宜府辦函﹝2018﹞136號、宜府辦函〔2019〕31號等相關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。

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