25-CNCCC-FW-GK-5582/01

2025年03月12日

詳見(jiàn)第五章任務(wù)大綱

1+1+1 年

儀器船主要任務(wù)是為 OBS船隊(duì)提供工作場(chǎng)所進(jìn)行海底電纜地震資料采集，按船隊(duì)指令執(zhí)行四錨就位、收放OBS設(shè)備、下艇進(jìn)行牽送纜頭作業(yè)綜合服務(wù)，具備儀器房、磁帶庫(kù)、雇主室、甲方工作人員居住艙室、會(huì)議室等艙室要求（可按要求改造，但需取得主管機(jī)關(guān)認(rèn)可證明）。按照作業(yè)單元生產(chǎn)需求也可作為收放纜船、護(hù)航警戒船等綜合服務(wù)。作業(yè)期間提供連續(xù)24小時(shí)不間斷服務(wù)。服務(wù)海域：以渤海海域?yàn)橹骰蚣追礁鶕?jù)作業(yè)計(jì)劃指定的其他海域。

3.1投標(biāo)人具有合法有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及組織機(jī)構(gòu)代碼證或證照合一的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，投標(biāo)時(shí)需提供原件掃描件（原件備查）。 投標(biāo)人為事業(yè)單位的，應(yīng)具有合法有效的事業(yè)單位法人證書(shū)，投標(biāo)時(shí)需提供原件掃描件（原件備查）。 投標(biāo)人為分公司的，提供具有合法有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和上級(jí)法人單位授權(quán)書(shū)（授權(quán)該分公司投標(biāo)），認(rèn)可該分公司和上級(jí)法人單位的資質(zhì)、資格和業(yè)績(jī)，不認(rèn)可同一上級(jí)法人單位的其它分公司的資質(zhì)、資格和業(yè)績(jī)，投標(biāo)時(shí)需提供原件掃描件（原件備查）。分公司與上級(jí)法人單位只可一家參與投標(biāo)，同時(shí)參與投標(biāo)的，投標(biāo)均無(wú)效。 3.2 投標(biāo)船舶與投標(biāo)方的關(guān)系：船舶必須為投標(biāo)人自有（未處于被光租狀態(tài)）船舶或光租船舶（投標(biāo)人以光船租賃形式租入船舶）。 當(dāng)船舶所有權(quán)證書(shū)為共有性質(zhì)，以《船舶所有權(quán)登記證書(shū)》中“船舶共有情況”所列內(nèi)容為準(zhǔn)，如船舶存在共有情況，投標(biāo)人占有股份（船舶共有占比）不少于51%或投標(biāo)人為第一大股東（船舶共有占比最高），投標(biāo)時(shí)提供投標(biāo)人持有參與投標(biāo)船舶的股份證明（提供船舶所有權(quán)證書(shū)）。光租船舶應(yīng)在有效光租期內(nèi)，投標(biāo)人應(yīng)提供在有效期內(nèi)的光租協(xié)議或者光租合同。 3.3投標(biāo)公司規(guī)模要求：投標(biāo)人同類型（近海及以上航區(qū)）船舶管理（自有或者通過(guò)租賃方式管理）規(guī)模不少于3艘，投標(biāo)人提供管理同類型自有船舶所有權(quán)證書(shū)，非自有船舶提供有效期內(nèi)的委托管理協(xié)議。 3.4投標(biāo)公司安全管理要求： 投標(biāo)人所提供的投標(biāo)船舶為500總噸及以上船舶時(shí)（投標(biāo)船舶小于500總噸不需要），投標(biāo)人須具備有效的“符合證明”（DOC）或“臨時(shí)符合證明”并在投標(biāo)時(shí)提供相應(yīng)資質(zhì)掃描件，如若投標(biāo)人不具備上述資質(zhì)須與具備上述資質(zhì)的船舶管理公司簽署船舶管理協(xié)議，并在投標(biāo)時(shí)提供該船舶管理公司的“符合證明”（DOC）或“臨時(shí)符合證明”以及船舶管理協(xié)議；投標(biāo)船舶須具備有效的“安全管理證書(shū)”（SMC）或“臨時(shí)安全管理證書(shū)”，且該船舶的上述證書(shū)中公司名稱或公司識(shí)別碼應(yīng)與“符合證明”（DOC）或“臨時(shí)符合證明”中的相應(yīng)公司信息保持一致。不論投標(biāo)船舶是否大于500總噸，均需提供投標(biāo)公司安全管理制度或船舶管理制度等安全管理文件。

2025年03月12日 至 2025年03月17日

200元

2025年03月25日 09時(shí)00分

所有的投標(biāo)文件必須在投標(biāo)文件截止時(shí)間前在線提交

本項(xiàng)目為線下紙質(zhì)投標(biāo)，所有的投標(biāo)文件必須在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前遞交至北京市朝陽(yáng)區(qū)東三環(huán)北路甲2號(hào)京信大廈28層

2025年03月25日 09時(shí)00分

中國(guó)海油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)

（1）投標(biāo)人必須使用系統(tǒng)提供的投標(biāo)文件制作軟件（門(mén)戶首頁(yè)＞下載專區(qū)）導(dǎo)入招標(biāo)文件（如有招標(biāo)文件澄清，須重新導(dǎo)入最后一次澄清文件）后編制投標(biāo)文件。相關(guān)操作詳見(jiàn)《中國(guó)海油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)-供應(yīng)商操作手冊(cè)》（門(mén)戶首頁(yè)＞下載專區(qū)）。超過(guò)投標(biāo)截止時(shí)間送達(dá)的投標(biāo)文件，系統(tǒng)將予以拒收。 （2）“中國(guó)海油嚴(yán)厲打擊串通投標(biāo)、弄虛作假等違法違規(guī)行為，每個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目均對(duì)投標(biāo)人的文件制作機(jī)器碼、文件創(chuàng)建標(biāo)識(shí)碼和投標(biāo)電腦 MAC 地址、IP 地址、投標(biāo)文件內(nèi)容進(jìn)行查驗(yàn)。請(qǐng)各投標(biāo)人高度重視投標(biāo)工作，在本單位辦公所在地、使用辦公I(xiàn)P下載招標(biāo)文件并自行獨(dú)立編制、上傳投標(biāo)文件。 出現(xiàn)不同投標(biāo)人的“文件制作機(jī)器碼、文件創(chuàng)建標(biāo)識(shí)碼和投標(biāo)電腦 MAC 地址”內(nèi)容任何一項(xiàng)一致的，將直接視為“投標(biāo)人相互串通投標(biāo)”。 被認(rèn)定為“屬于投標(biāo)人相互串通投標(biāo)”“視為投標(biāo)人相互串通投標(biāo)”或“提供虛假投標(biāo)資料”的供應(yīng)商，將按照中國(guó)海油相關(guān)制度規(guī)定，對(duì)圍標(biāo)串標(biāo)的投標(biāo)人處于禁用兩年及以上的處理，對(duì)提供虛假投標(biāo)資料的投標(biāo)人處于禁用一年及以上的處理，處理期內(nèi)不能參與新的投標(biāo)活動(dòng)。評(píng)標(biāo)結(jié)束后投標(biāo)人可以在中標(biāo)候選人公示期間提出異議，進(jìn)一步可通過(guò)投訴尋求行政救濟(jì)，由行政監(jiān)督部門(mén)做出認(rèn)定?！?同時(shí)，對(duì)“投標(biāo)截止后撤銷投標(biāo)文件的，以及在中標(biāo)公示或公告階段，中標(biāo)候選人放棄中標(biāo)資格”“獲取中標(biāo)資格或成交資格拒絕簽訂合同”的供應(yīng)商，將按照中國(guó)海油相關(guān)制度規(guī)定，對(duì)供應(yīng)商給予禁用一年及以上處理，處理期內(nèi)不能參與新的投標(biāo)活動(dòng)。 （3）定標(biāo)策略：1）評(píng)標(biāo)辦法：本次招標(biāo)采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。2）正在為甲方提供服務(wù)且合同有效期內(nèi)船舶可以參加本次投標(biāo)，但必須承諾不影響正在執(zhí)行和即將執(zhí)行的合同使用，如不能提供承諾的投標(biāo)將被拒絕。3）本次儀器船計(jì)劃數(shù)量為3艘,當(dāng)提交投標(biāo)文件的投標(biāo)人少于三個(gè)的，重新招標(biāo)。4）評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)有效投標(biāo)船舶按照評(píng)標(biāo)價(jià)格從低到高進(jìn)行排序（評(píng)標(biāo)價(jià)格低排名靠前）。 1)當(dāng)有效投標(biāo)人≥5，與排名前三中標(biāo)候選船舶（價(jià)格最低）的有效投標(biāo)人簽署合同； 2)當(dāng)有效投標(biāo)人=4時(shí)： a、當(dāng)排名前三的中標(biāo)候選船舶分屬3家有效投標(biāo)人所有，則與排名第一和第二的候選船舶所屬有效投標(biāo)人簽署合同； b、當(dāng)排名前三的中標(biāo)候選船舶分屬2家有效投標(biāo)人所有，則與排名第一、第二和第三的候選船舶所屬有效投標(biāo)人簽署合同； c、當(dāng)排名前三的中標(biāo)候選船舶為1家有效投標(biāo)人所有，則與排名第一、第二和第三的候選船舶所屬有效投標(biāo)人簽署合同； 3)當(dāng)有效投標(biāo)人=3時(shí)，將與排名前一中標(biāo)候選船舶有效投標(biāo)人（價(jià)格最低）簽署合同； 4)當(dāng)有效投標(biāo)人=2時(shí)，經(jīng)審批后，將與排名第一中標(biāo)候選船舶有效投標(biāo)人（價(jià)格最低）簽署合同； 5）當(dāng)有效投標(biāo)人＜2時(shí)，本標(biāo)段流標(biāo)。 （4）若合格船舶投標(biāo)價(jià)格相同，以關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)進(jìn)行排序，關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)依次為：1）船舶總長(zhǎng)，總長(zhǎng)大的排名靠前；2）甲板面積，面積大的排名靠前；3）船舶船齡，船齡小的排名靠前。 （5）合同金額：中標(biāo)船舶的投標(biāo)金額作為本協(xié)議封頂金額。6）報(bào)價(jià)中的預(yù)估作業(yè)量或作業(yè)天數(shù)僅作為評(píng)標(biāo)數(shù)據(jù)，合同執(zhí)行中以實(shí)際服務(wù)需求數(shù)量及實(shí)際服務(wù)天數(shù)為準(zhǔn)。招標(biāo)方不保證投標(biāo)方的用船數(shù)量和天數(shù)。