| 3.1 各標段的資格要求 | 標段名稱（標段號） | 簡要技術(shù)指標 | 對投標企業(yè)要求 |
| 一標段(XF-1) | G104泰曲路的路基、路面、橋涵、交安設(shè)施等維修工程的施工、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等,上述全部施工內(nèi)容的勘察、方案設(shè)計、施工圖設(shè)計、工程量清單、技術(shù)規(guī)范、工程量清單計量規(guī)則、預(yù)算文件編制、相關(guān)圖紙等前期工作以及提供工程所需的技術(shù)支持和后續(xù)服務(wù)等工作。 | 資質(zhì)資格要求 | （1）具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照；
（2）具有有效的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；
（3）同時具有路基路面養(yǎng)護甲級資質(zhì)、交通安全設(shè)施養(yǎng)護資質(zhì)、橋梁養(yǎng)護甲級資質(zhì)；
（4）具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（公路、交通工程）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)。
注：如果是聯(lián)合體投標，聯(lián)合體牽頭人須同時滿足（1）、（4）項，聯(lián)合體成員須同時滿足（1）、（2）、（3）項。 |
| 業(yè)績要求 | 設(shè)計業(yè)績：近5年(自2019年1月1日至投標截止時間，以施工圖批復(fù)時間為準)承擔(dān)過1項及以上，合計總里程不少于60公里的一級公路及以上養(yǎng)護大中修或新建、改擴建公路設(shè)計業(yè)績。
施工業(yè)績：近5年(自2019年1月1日至投標截止時間，以實際交工時間為準)承擔(dān)過1項及以上，合計總里程不少于60公里一級公路及以上的新建、改擴建、養(yǎng)護大中修工程或養(yǎng)護專項工程施工業(yè)績。
如為聯(lián)合體投標，聯(lián)合體牽頭人須滿足設(shè)計業(yè)績，聯(lián)合體成員須滿足施工業(yè)績。 |
| 財務(wù)要求 | 近三年（2020～2022或2021年-2023年）流動比率均不小于1（企業(yè)成立少于3年的，按實際年限提交財務(wù)狀況）。如為聯(lián)合體投標，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 信譽要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
（1）被省級及以上行業(yè)主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)；
（2）被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
（3）進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
（4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單（http://www.gsxt.gov.cn/）；
（5）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單（http：//zxgk.court.gov.cn/）；
（6）投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中擬委任的項目負責(zé)人、項目經(jīng)理、項目總工、安全生產(chǎn)負責(zé)人、設(shè)計負責(zé)人在近三年（2021年1月1日至投標截止時間）存在行賄犯罪行為；
（7）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
注：如為聯(lián)合體投標，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 人員要求 | 1.項目負責(zé)人(1人)：①具有公路工程相關(guān)專業(yè)正高級技術(shù)職稱；
②近5年（自2019年1月1日至投標截止時間，以施工圖批復(fù)時間為準）至少具有1個一級公路及以上的新建、改擴建、養(yǎng)護大中修工程或養(yǎng)護專項工程項目負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人或分項負責(zé)人任職經(jīng)歷。 2.設(shè)計負責(zé)人(1人)：①具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱；
②近5年（自2019年1月1日至投標截止時間，以施工圖批復(fù)時間為準）至少具有1個一級公路及以上的新建、改擴建、養(yǎng)護大中修工程或養(yǎng)護專項工程設(shè)計項目負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人或分項設(shè)計負責(zé)人任職經(jīng)歷。
注：設(shè)計負責(zé)人與項目負責(zé)人不可兼任。 3.項目經(jīng)理(1人)：①具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱，持有注冊在本單位的公路工程專業(yè)一級建造師證書；
②持有省級及以上交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書B證；
③近5年（2019年1月1日至投標截止時間，以實際交工時間為準）至少具有1個一級公路及以上的新建、改擴建、養(yǎng)護大中修工程或養(yǎng)護專項工程項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理或項目總工任職經(jīng)歷。 4.項目總工(1人)：①具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱；
②持有省級及以上交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書B證；
③近5年（自2019年1月1日至投標截止時間，以實際交工時間為準）至少具有1個一級公路及以上的新建、改擴建、養(yǎng)護大中修工程或養(yǎng)護專項工程項目總工或項目副總工任職經(jīng)歷。 5.安全生產(chǎn)負責(zé)人(1人)：①具有初級及以上技術(shù)職稱；
②持有省級及以上交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。
注：如為聯(lián)合體投標，聯(lián)合體牽頭人須滿足項目負責(zé)人、設(shè)計負責(zé)人要求，聯(lián)合體成員須滿足項目經(jīng)理、項目總工、安全生產(chǎn)負責(zé)人要求。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 嚴禁轉(zhuǎn)包和違法分包。 |
| 聯(lián)合體要求 | 本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應(yīng)滿足下列要求：（1）聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備各自承擔(dān)內(nèi)容的相應(yīng)資格條件，聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家；（2）聯(lián)合體牽頭人應(yīng)承擔(dān)設(shè)計任務(wù)，具備工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（公路、交通工程）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)；（3）組成聯(lián)合體的各方不得再單獨或與其他單位組成聯(lián)合體參與本項目投標。 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。 |
| 3.3 | 凡有意參加投標者須于招標文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進行注冊（已注冊成功的無需重復(fù)注冊），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認證密匙進行擬投標項目登記確認。 |
| 3.4 | 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
| 3.5 | 投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標評審時不予認定。非交通運輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確?？稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標人應(yīng)于投標截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標人、招標代理機構(gòu)以及評標專家將對投標人提供的資格預(yù)審申請文件或投標文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權(quán)取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
2024-06-28
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