7月12日中國鐵路上海局集團有限公司介紹，昨天，滬蘇湖鐵路汾湖站站房工程開工儀式在蘇州市吳江區(qū)許家港村汾湖站站房施工現(xiàn)場舉行，標志著汾湖站站房工程正式開工建設。據(jù)了解，未來南通至寧波高鐵和滬蘇湖鐵路將共用汾湖站，兩條線路的車場呈騎跨式布置。

　　滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，正線全長約163.8公里，設計時速350公里，設上海虹橋、松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯、湖州東、湖州站等8座車站。

　　據(jù)悉，南通至寧波高鐵和滬蘇湖鐵路將共用汾湖站，兩條線路的車場呈騎跨式布置。水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路、蘇州地鐵10號線采用合站方案引入汾湖站。汾湖站面積為4萬平方米，站房以“聯(lián)結”為設計理念，自然形成非對稱、舒展的建筑形態(tài)，是長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)內一座包括高速鐵路、城際鐵路、軌道交通和水運的綜合交通樞紐車站。

　　在各參建單位的配合努力下，汾湖站站房工程施工準備工作，以及人、機、料等資源已配置到位。在建設管理單位上海鐵路樞紐工程建設指揮部的統(tǒng)籌協(xié)調下，各參建單位以“開工就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺”的態(tài)勢，貫徹落實國鐵集團“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟藝術、智能便捷”的客站建設新理念，拉開汾湖站站房工程施工建設的帷幕。

　　滬蘇湖鐵路是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道。項目建成運營后，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力，對于促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和長三角一體化高質量發(fā)展等具有重要意義。