建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
新建正線12.151公里,疏解線長(zhǎng)2.578公里,瓦日鐵路壺關(guān)站內(nèi)改造長(zhǎng)度2.68公里,預(yù)留向南延伸接軌條件。
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
7月13日獲悉,近日,長(zhǎng)治市上黨區(qū)綠能物流有限公司鐵路專用線項(xiàng)目獲山西省發(fā)改委核準(zhǔn)。同意實(shí)施該項(xiàng)目,建設(shè)地點(diǎn)位于山西省長(zhǎng)治市上黨區(qū)及壺關(guān)縣。
建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn):線路自瓦日鐵路壺關(guān)站南咽喉疏解引出,向南跨越長(zhǎng)鋼專用線、石子河、省道S225,并行于既有瓦日鐵路西側(cè)穿越東嶺,至前土門村東側(cè)設(shè)前土門集運(yùn)站。新建正線12.151公里,疏解線長(zhǎng)2.578公里,瓦日鐵路壺關(guān)站內(nèi)改造長(zhǎng)度2.68公里,預(yù)留向南延伸接軌條件。新建前土門集運(yùn)站及集運(yùn)站煤炭?jī)?chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)。全線鋪軌30.92公里,新建特大橋3061.1米/2座,框架橋2706頂平米/3座,隧道4716米/1條,房屋6265平方米;煤炭?jī)?chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)包括受煤系統(tǒng)、儲(chǔ)煤系統(tǒng)、輸配煤系統(tǒng)和裝車系統(tǒng)(2座火車快裝站)。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)尉€,電力牽引,牽引質(zhì)量10000噸、5000噸,設(shè)計(jì)年發(fā)送運(yùn)量初期800萬噸/年、近期遠(yuǎn)期均為1000萬噸/年。
項(xiàng)目估算總投資285286萬元,其中鐵路專用線部分201850萬元,煤炭?jī)?chǔ)裝運(yùn)部分83436萬元;項(xiàng)目資本金占總投資20%(57057萬元)由企業(yè)自籌,其余80%通過銀行貸款解決。
建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn):線路自瓦日鐵路壺關(guān)站南咽喉疏解引出,向南跨越長(zhǎng)鋼專用線、石子河、省道S225,并行于既有瓦日鐵路西側(cè)穿越東嶺,至前土門村東側(cè)設(shè)前土門集運(yùn)站。新建正線12.151公里,疏解線長(zhǎng)2.578公里,瓦日鐵路壺關(guān)站內(nèi)改造長(zhǎng)度2.68公里,預(yù)留向南延伸接軌條件。新建前土門集運(yùn)站及集運(yùn)站煤炭?jī)?chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)。全線鋪軌30.92公里,新建特大橋3061.1米/2座,框架橋2706頂平米/3座,隧道4716米/1條,房屋6265平方米;煤炭?jī)?chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)包括受煤系統(tǒng)、儲(chǔ)煤系統(tǒng)、輸配煤系統(tǒng)和裝車系統(tǒng)(2座火車快裝站)。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)尉€,電力牽引,牽引質(zhì)量10000噸、5000噸,設(shè)計(jì)年發(fā)送運(yùn)量初期800萬噸/年、近期遠(yuǎn)期均為1000萬噸/年。
項(xiàng)目估算總投資285286萬元,其中鐵路專用線部分201850萬元,煤炭?jī)?chǔ)裝運(yùn)部分83436萬元;項(xiàng)目資本金占總投資20%(57057萬元)由企業(yè)自籌,其余80%通過銀行貸款解決。