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104國道紹興東湖至蒿壩段改建工程(上虞段)中心試驗(yàn)室第SYS01標(biāo)段[E3300000007000720008001]招標(biāo)公告

   2023-04-04
核心提示: 104國道紹興東湖至蒿壩段改建工程(項(xiàng)目名稱)(上虞段)中心試驗(yàn)室(招標(biāo)項(xiàng)目名稱)第SYS01標(biāo)段(標(biāo)段名稱)試驗(yàn)檢測招標(biāo)

 

104國道紹興東湖至蒿壩段改建工程(項(xiàng)目名稱)(上虞段)中心試驗(yàn)室(招標(biāo)項(xiàng)目名稱)第SYS01標(biāo)段(標(biāo)段名稱)試驗(yàn)檢測招標(biāo)公告

 

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目104國道紹興東湖至蒿壩段改建工程(項(xiàng)目名稱)已由浙江省發(fā)展和改革委員會以浙發(fā)改項(xiàng)字〔2022〕506號文批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為紹興市上虞區(qū)交通投資 ,建設(shè)資金來自財政資金, 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的中心試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測進(jìn)行公開招標(biāo)。本工程招標(biāo)采用資格后審方式,資格審查條件(最低要求)

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):本項(xiàng)目含主線和329國道及站前大道連接線。主線起點(diǎn)位于上虞區(qū)東關(guān)街道擔(dān)山村與越城交界處,起點(diǎn)樁號K19+276,路線經(jīng)擔(dān)山池塘北側(cè)的水上深林,下穿杭紹臺城際鐵路預(yù)留下穿點(diǎn),之后在陳家村北、馬山村之間的平原地帶布線,向東南至井崗峰,設(shè)置康家湖隧道,出隧道后跨越上三高速公路,在曹娥江邊設(shè)置蒿壩互通104國道蒿壩嵊州段和規(guī)劃309省道,終點(diǎn)樁號K28+770,主線全長9.494Km。主線設(shè)橋梁2984.9m/9座【其中特大橋1194.7m/1座(金雞山村3號特大橋,最大跨徑為55.026m,結(jié)構(gòu)形式預(yù)應(yīng)力砼T梁鋼混組合梁】,大橋1591.0m/5座,中小橋199.2m/3座);隧道1280m/1座(三車道隧道、折合單洞);U型槽142.681m/1座(折合單幅);互通立交2處;養(yǎng)護(hù)區(qū)兼服務(wù)站0.5處。329國道及站前大道連接線起點(diǎn)與東關(guān)329國道預(yù)留高架跳臺接順,起點(diǎn)樁號LK0+130.766,路線向南跨越蕭曹運(yùn)河(浙東古運(yùn)河世界文化遺產(chǎn)保護(hù)區(qū))、上三高速公路、王金線VI級航道后與本項(xiàng)目主線立體交叉,設(shè)大西莊互通后,路線繼續(xù)向南至終點(diǎn)杭紹臺城際鐵路上虞南站站前大道(規(guī)劃),終點(diǎn)樁號LK4+481.393,路線長度約4.35Km。329國道及站前大道連接線新建橋梁2802.8m/4座【其中特大橋2427.6m/1座(馬家村橋特大橋,最大跨徑為70m,結(jié)構(gòu)形式分別為預(yù)應(yīng)力砼小箱梁、T梁、鋼混組合梁、變截面連續(xù)梁),大橋298.2/1座,中小橋77m/2座】;互通立交1處。主線及連接線均采用交通運(yùn)輸部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)中的雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度80Km/h,路基寬度33m。329國道及站前大道連接線,設(shè)計速度80Km/h,路基寬度32m。橋涵設(shè)計荷載公路—I級,路面荷載標(biāo)準(zhǔn)軸載100KN。

2.2 主要結(jié)構(gòu)形式:主線設(shè)橋梁2984.9m/9座【其中特大橋1194.7m/1座(金雞山村3號特大橋,最大跨徑為55.026m,結(jié)構(gòu)形式預(yù)應(yīng)力砼T梁鋼混組合梁】,大橋1591.0m/5座,中小橋199.2m/3座);隧道1280m/1座(三車道隧道、折合單洞);U型槽142.681m/1座(折合單幅);互通立交2處;養(yǎng)護(hù)區(qū)兼服務(wù)站0.5處。連接線設(shè)特大橋2427.6m/1座(馬家村橋特大橋,最大跨徑為70m,結(jié)構(gòu)形式分別為預(yù)應(yīng)力砼小箱梁、T梁、鋼混組合梁、變截面連續(xù)梁)。全線瀝青路面約694213.6m2。

2.3 試驗(yàn)檢測服務(wù)期:合同簽訂至試驗(yàn)檢測服務(wù)工作全部完成并經(jīng)發(fā)包人對試驗(yàn)檢測工作總結(jié)報告的認(rèn)可,并通過工程交工質(zhì)量評定止。預(yù)計36個月。

2.4 招標(biāo)范圍:第SYS01標(biāo)段:檢測內(nèi)容為104國道紹興東湖至蒿壩段改建工程(上虞段)主線樁號K19+276- K28+770(長約9.494公里)和329國道及站前大道連接線LK1+433.266~LK4+481.393路線長度約 3.05km(LK0+130.766~LK1+433.266段為鐵路代建段,不在本次招標(biāo)范圍)范圍內(nèi)公路工程(含路基、路面、橋涵、隧道、交叉工程等)、交通工程及沿線設(shè)施(含安全設(shè)施、綠化工程、機(jī)電工程等)等工程的按監(jiān)理規(guī)范明確的監(jiān)理所屬試驗(yàn)檢測和項(xiàng)目業(yè)主抽檢試驗(yàn)檢測工作并建立現(xiàn)場中心試驗(yàn)室。

2.5 試驗(yàn)檢測標(biāo)段劃分:本項(xiàng)目中心試驗(yàn)室招標(biāo)計劃設(shè)1個標(biāo)段。為第SYS01標(biāo)段。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備獨(dú)立法人資格,其本身或內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)具有交通運(yùn)輸部門頒發(fā)的公路工程綜合甲級及以上或/工程試驗(yàn)檢測等級證書(等級證書中須包含擬承擔(dān)實(shí)體檢測項(xiàng)目,允許專業(yè)分包的除外);通過省級及以上計量行政部門計量認(rèn)證且認(rèn)證參數(shù)中包含擬承擔(dān)的實(shí)體檢測項(xiàng)目;持有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,并在人員組成結(jié)構(gòu)、業(yè)績、試驗(yàn)檢測設(shè)備、履約信譽(yù)等方面滿足強(qiáng)制性資格條件要求。

? 3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

□3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。

聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:/

3.3 每個投標(biāo)人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo),且允許中1標(biāo)。

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo);單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則均按否決投標(biāo)處理。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1 本項(xiàng)目招標(biāo)文件和補(bǔ)充(答疑、澄清)、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2 招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時間:2023年04月04日至2023年04月11日。

4.3 潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“”(以下簡稱“ ”)(網(wǎng)

未曾在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)(m.fundraiserwreath.com)注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說明下載招標(biāo)文件!

項(xiàng)目 聯(lián)系人:李工  
咨詢電話:010-51957458 
傳真:010-51957412 
手機(jī):18811547188 
QQ:1211306049 
微信:Li13683233285 郵箱:1211306049@qq.com

備注:欲購買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費(fèi)后,查看項(xiàng)目業(yè)主,招標(biāo)公告,中標(biāo)公示等,并下載資格預(yù)審范圍,資質(zhì)要求,招標(biāo)清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標(biāo),具體要求及購買標(biāo)書操作流程按公告詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn),以招標(biāo)業(yè)主的解答為準(zhǔn)本。

來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯:zmctc
 
 
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