吳江區(qū)長三角低等級航道橋梁通航安全風險、抗撞性能綜合評估及設計項目DDJ-KZSJ合同段

招標公告

1．招標條件

吳江區(qū)長三角低等級航道橋梁通航安全風險、抗撞性能綜合評估及設計項目已由吳江區(qū)船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動領導小組辦公室以吳橋防撞辦【2021】3號批準，項目業(yè)主（招標人）為蘇州市吳江區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心，建設資金已落實，項目已具備招標條件，受招標人委托，江蘇交通工程投資咨詢 （招標代理）現(xiàn)對吳江區(qū)長三角低等級航道橋梁通航安全風險、抗撞性能綜合評估及設計項目DDJ-KZSJ合同段進行公開招標，并進行資格后審。

2．項目概況與招標范圍

為進一步提升吳江區(qū)長三角低等級航道橋區(qū)水域通航環(huán)境，有效防范船舶碰撞橋梁事故發(fā)生，全面排查和治理干線航道跨河橋梁通航安全風險隱患，此次招標涉及橋梁預計35座（其中國省道橋梁13座，縣道橋梁22座）。

本次招標共設一個標段，即DDJ-KZSJ標段，本次招標工作內容包括針對上述橋梁開展排查、通航安全風險、抗撞性能綜合評估，并根據(jù)評估結論提供整治建議，重點整治橋梁標志、標識設置維護不到位、通航凈空尺度不足、未按照要求設置維護防撞設施、抗撞性能不足開展相應勘察設計等工作。

服務周期：合同簽訂后2周內完成本項目的排查及評估，并提交評估報告；完成排查及評估并提交評估報告后2周內完成勘察設計工作。

3、投標人資格要求

3.1本次招標項目對投標人資格條件要求如下：

（1）資質要求：

① 投標人必須具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照，統(tǒng)一社會信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案（在投標報表的表1中顯示）；

②投標人應具有工程設計綜合甲級資質或具有公路行業(yè)甲級設計資質或具有公路行業(yè)（公路）甲級設計資質；

③投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（ ）”中的公路工程設計資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致；

（2）業(yè)績要求：

投標人應在近五年（2016年1月1日以來，以招投標信息管理系統(tǒng)中備案的交/竣工時間為準）內承擔過一個橋梁設計項目；

（3）人員要求：

a、擬投入本項目的

b、投標人擬投入本項目的

（4）信譽要求：

a、截止投標文件遞交時間當日，投標人在江蘇省公路水運建設市場信用評價為“B級”或以上級別，且在蘇州市交通建設市場從業(yè)單位履約考核等級為“良”級（含暫良）或以上級別；

b、截止投標文件遞交時間當日，投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

c、截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ /）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；

d、截止投標文件遞交時間當日，未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”（黑名單）；

3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.3每個投標人最多可對1個標段投標，每個投標人允許中1個標。

3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

4、本次投標采用網(wǎng)上預約，不接受其他形式的預約。具體預約程序為：

4.1

4.2完成網(wǎng)員注冊后，請于 2021年11月4日9時00分至 2020年11月24日9時30分之間通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“ ”，明確所投標段，通過網(wǎng)上銀行支付招標文件費用后下載招標文件、圖紙和參考資料。

4.3招標文件項目專用本售價人民幣1000元（含200元平臺服務費）/標段（招標文件電子PDF格式），售后不退，2018年版《公路工程標準勘察設計招標文件》由投標人自備。未在規(guī)定時間內交納招標文件費用的，招標人不接收其該標段的投標文件。

5、技術成果經(jīng)濟補償

本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經(jīng)濟補償。

6、投標文件的遞交

6.1招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和召開投標預備會。

6.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“ ”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。

7、