近日，由深圳市軌道交通建設(shè)指揮部辦公室主辦、深圳鐵路投資建設(shè)集團有限公司承辦的深惠城際大鵬支線等五條鐵路的先行開工段初步設(shè)計評審暨市政府審查會在深圳召開。會議由深圳市軌道辦副主任陳強主持，評審專家組由來自深圳、廣州、北京、天津等地的7位專家組成。
      
      　　會議聽取了中鐵二院關(guān)于深惠城際大鵬支線鐵路先行開工段初步設(shè)計的匯報。會上，陳強副主任強調(diào)，需盡快落實各項開工條件，實現(xiàn)年底開工的目標。
      
      　　之后，專家組認真審閱了有關(guān)文件，并與設(shè)計、業(yè)主、政府相關(guān)部門進行了交流討論，最后一致認為：大鵬支線初步設(shè)計文件組成、內(nèi)容和設(shè)計深度滿足國家和深圳市相關(guān)規(guī)定，設(shè)計依據(jù)充分、基礎(chǔ)資料全面、滿足初步設(shè)計深度要求。
      
      　　深惠城際大鵬支線鐵路工程（龍大城際鐵路）是國家發(fā)改委批復(fù)的粵港澳大灣區(qū)城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃項目之一，建成后可實現(xiàn)大鵬新區(qū)至深圳中心城區(qū)60min直達，以及深圳東部中心與東莞、中山的快速連接。線路全長39.487km，均為地下敷設(shè)，設(shè)車站6座，計劃今年底開工建設(shè)。