本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：黑龍江公司黑龍江新能源基于光纖力熱復(fù)合參量傳感技術(shù)的風(fēng)力發(fā)電場長期服役健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用公開招標(biāo)， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1項(xiàng)目概況：進(jìn)入21世紀(jì)，風(fēng)力發(fā)電技術(shù)取得了飛速發(fā)展，為了追求更高的發(fā)電功率，風(fēng)機(jī)葉片的長度不斷增加，葉片的工作荷載相應(yīng)提高，風(fēng)輪尺寸和重量的增大也對(duì)塔筒造成了巨大壓力，這些設(shè)計(jì)極大的增加了風(fēng)機(jī)葉片、塔筒以及基礎(chǔ)的故障風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)電場位于野外，服役周期長，嚴(yán)酷的自然環(huán)境致使大量服役的風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞累積損傷甚至損壞失效，同時(shí)早期建設(shè)的風(fēng)機(jī)設(shè)備老化、新裝風(fēng)機(jī)磨合期故障率偏高和極端天氣環(huán)境等因素也給風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行帶來了一系列的挑戰(zhàn)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)維成本約占其全生命周期發(fā)電成本的25%-30%，如何保障風(fēng)電機(jī)組自身的安全穩(wěn)定運(yùn)行成為制約風(fēng)電發(fā)展的重要問題。

葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的核心部件，但由于細(xì)長中空結(jié)構(gòu)、材料和設(shè)計(jì)制造缺陷、運(yùn)輸損傷等原因?qū)е缕涔收鲜蕵O高。同時(shí)，葉片作為風(fēng)力發(fā)電能量轉(zhuǎn)化過程中首先承載風(fēng)動(dòng)能進(jìn)而帶動(dòng)主軸、齒輪箱轉(zhuǎn)動(dòng)的部件，其故障往往也是造成傳動(dòng)鏈其它部件安全隱患的主要原因。葉片的故障和隱患類型較多，如裂紋、老化、邊緣開裂、分層、脫膠、斷裂、螺栓松動(dòng)、雷擊質(zhì)量損失、動(dòng)力不平衡等，這些故障若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，將進(jìn)一步惡化并導(dǎo)致風(fēng)電機(jī)組的損毀。塔筒作為主要承重部件，由于設(shè)計(jì)制造或施工缺陷、地質(zhì)變化等因素會(huì)發(fā)生各類故障，如變形、傾斜、不均勻沉降、螺栓松動(dòng)甚至斷裂等。輸電電纜作為電力輸送的重要組成部分，其面臨的自身老化、接頭生熱加速老化和不可預(yù)測(cè)的人為外力破壞等問題，也給風(fēng)電場發(fā)電效率和輸電安全帶來了不穩(wěn)定因素。

基于以上問題，亟需一種可靠、有效的技術(shù)手段對(duì)風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)來獲取各葉片、塔筒、輸電電纜等重要部件在運(yùn)行中的各類實(shí)時(shí)力熱參量數(shù)據(jù)，并確保數(shù)據(jù)的精確性和連續(xù)性，以實(shí)現(xiàn)基風(fēng)機(jī)運(yùn)行的安全隱患部位和類型的準(zhǔn)確分析，完成故障預(yù)警和報(bào)警。

2.1.2招標(biāo)范圍：本項(xiàng)目共劃分一個(gè)標(biāo)段，包括：

1）完成光纖載荷傳感系統(tǒng)（量程±1500με，精度 0.5%F.S.）、光纖振動(dòng)傳感系統(tǒng)（量程±5g，精度 0.5%F.S.）、光纖螺栓力傳感系統(tǒng)（量程400KN-800KN，精度 2.5%F.S.）、光纖傳感分析系統(tǒng)（解調(diào)速度不低于100Hz）及對(duì)應(yīng)力熱復(fù)合風(fēng)電場健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)建；

2）完成現(xiàn)場11臺(tái)風(fēng)機(jī)葉片全線健康監(jiān)測(cè)的示范性應(yīng)用。

    2.2 其他：/

    2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：2.3.1研究內(nèi)容

        （1）多物理場影響下的應(yīng)變傳感系統(tǒng)解耦補(bǔ)償技術(shù)；

        （2）力熱傳感系統(tǒng)零點(diǎn)自校準(zhǔn)與漂移抑制技術(shù)；

        （3）多參量融合模式識(shí)別分析技術(shù)。

        2.3.2預(yù)期目標(biāo)

        （1）針對(duì)風(fēng)電場復(fù)雜環(huán)境和載荷激勵(lì)情況，開發(fā)多場解耦校準(zhǔn)、漂移智能補(bǔ)償、安裝原位自標(biāo)定及傳感系統(tǒng)封裝和制備技術(shù)，研發(fā)適用于風(fēng)力發(fā)電環(huán)境下長壽命高可靠的應(yīng)變、載荷、振動(dòng)、溫度等力熱參量光纖傳感系統(tǒng)，研發(fā)面向風(fēng)力發(fā)電場應(yīng)用的光纖傳感系統(tǒng)，解決長期結(jié)構(gòu)健康傳感關(guān)鍵技術(shù)問題。

        （2）構(gòu)建風(fēng)電機(jī)組結(jié)構(gòu)多參量傳導(dǎo)模型，建立結(jié)構(gòu)隱患演化多參量表征數(shù)據(jù)庫。完成事件信號(hào)的時(shí)頻域特征向量融合與提取，結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和流水式事件識(shí)別算法，實(shí)現(xiàn)多參量混合特征提取和風(fēng)電故障隱患事件判別，提高風(fēng)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行能力。

    （3）開發(fā)光纖復(fù)合參量傳感網(wǎng)，具備載荷、溫度、振動(dòng)及應(yīng)變的復(fù)合監(jiān)測(cè)能力，搭建由感知層、運(yùn)算層、應(yīng)用層、通訊層組成的風(fēng)機(jī)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)架構(gòu)。提出傳感位置布局經(jīng)驗(yàn)方案和全套系統(tǒng)調(diào)試措施方案，在黑龍江巴彥200MW風(fēng)電場項(xiàng)目中的11臺(tái)風(fēng)機(jī)完成傳感系統(tǒng)調(diào)試，進(jìn)行示范性應(yīng)用。

    2.4 項(xiàng)目總工期：（1）合同生效14日內(nèi)應(yīng)提交課題研究計(jì)劃；

    （2）合同生效150日內(nèi)完成適用于風(fēng)機(jī)健康監(jiān)測(cè)的光纖傳感和解調(diào)系統(tǒng)調(diào)試；

    （3）合同生效270日內(nèi)完成加速度傳感系統(tǒng)、載荷傳感系統(tǒng)以及螺栓力傳感系統(tǒng)調(diào)試，完成系統(tǒng)組網(wǎng)和集成檢驗(yàn)；

    （4）合同生效365日內(nèi)應(yīng)完成研究成果驗(yàn)收和鑒定，并完成研究成果（論文）及專利和軟件著作權(quán)申報(bào)。

    （5）擬黑龍江巴彥200MW風(fēng)電場進(jìn)行示范性應(yīng)用試驗(yàn)。

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

    【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    【2】財(cái)務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績要求：2020年4月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))，投標(biāo)人須至少具有國內(nèi)光纖傳感研究或光纖傳感技術(shù)開發(fā)的合同業(yè)績1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁（若投標(biāo)人有相關(guān)國家級(jí)或省部級(jí)科技項(xiàng)目課題的可以提供計(jì)劃任務(wù)書代替）。

    【4】信譽(yù)要求：/

    【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：/

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】科研設(shè)施及裝備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

    4.1  招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2025-03-28 09:00:00，招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2025-04-02 16:00:00。