國信招標(biāo)集團股份 對下列產(chǎn)品及服務(wù)進行國際公開競爭性招標(biāo)，于2024-01-04在 公告。本次招標(biāo)采用傳統(tǒng)招標(biāo)方式，現(xiàn)邀請合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。1、招標(biāo)條件項目概況:昆明市軌道交通2號線二期工程線路自首期工程環(huán)城南路站（2號線）接軌，設(shè)計范圍為環(huán)城南路站（不含）～海東公園站。起訖點里程為右ⅡCK13+084.942～右ⅡCK27+400.00，線路全長14.315km，共設(shè)11座車站，均為地下站；平均站間距1301m，最大站間距2627m（龔家村站～會展中心站），最小站間距733m（南壩站～日新路站）。2號線二期工程新設(shè)11座車站分別為昆明火車站站、南壩站、玉龍站、小街站、廣福路站、葉家村站、六甲站、龔家村站、滇池國際會展中心站、寶豐站、海東公園站。2號線二期工程起點環(huán)城南路站（2號線）與環(huán)城南路站（1號線）換乘；滇池國際會展中心站與5號線換乘；寶豐站與5、8號線換乘。漁村停車場設(shè)置2、5號線聯(lián)絡(luò)線。2號線二期工程于漁村設(shè)停車場一處（與5號線共址）。同時，將首期工程中已運營的停車場（即嚴(yán)家山停車場）改造為車輛段。本工程作為2號線二期工程的補充段，與已完成招標(biāo)的環(huán)城南路站至寶豐站、寶豐站至漁村停車場構(gòu)成2號線二期工程，整個2號線二期工程信號系統(tǒng)建成后與首期工程2號線信號系統(tǒng)構(gòu)成完整的、完全兼容的信號系統(tǒng)，并與首期工程2號線貫通運營。2號線二期工程全線初期車輛配屬按31列輛設(shè)計。為了與首期工程2號線工程貫通運營，系統(tǒng)制式保持一致，本工程仍采用B型車6輛編組。招標(biāo)內(nèi)容為寶豐站（不含）-海東公園站信號設(shè)備，2列新增列車的車載信號設(shè)備。資金到位或資金來源落實情況:招標(biāo)人按規(guī)定籌資，資金已經(jīng)到位。項目已具備招標(biāo)條件的說明:該項目已獲云南省交通運輸廳批準(zhǔn)，資金已經(jīng)到位，具備招標(biāo)條件。2、招標(biāo)內(nèi)容招標(biāo)項目編號:3230-244000280001招標(biāo)項目名稱:昆明市軌道交通2號線二期信號系統(tǒng)采購項目（寶豐站（不含）至海東公園站段）項目實施地點:中國云南省招標(biāo)產(chǎn)品列表(主要設(shè)備):

序號	產(chǎn)品名稱	數(shù)量	簡要技術(shù)規(guī)格	備注
1	信號系統(tǒng)	寶豐站（不含）-海東公園站信號設(shè)備，2列新增列車的車載信號設(shè)備	詳見用戶需求書

3、投標(biāo)人資格要求投標(biāo)人應(yīng)具備的資格或業(yè)績:投標(biāo)人（如為聯(lián)合體，則指投標(biāo)聯(lián)合體中的牽頭人）自2019年1月至今必須有不少于1條線的中國境內(nèi)（不含港、澳、臺）已開通運營的城市軌道交通信號系統(tǒng)的業(yè)績。是否接受聯(lián)合體投標(biāo):接受未領(lǐng)購招標(biāo)文件是否可以參加投標(biāo):不可以4、
未曾在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（m.fundraiserwreath.com）上注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說明下載投標(biāo)文件！

項目 聯(lián)系人：李楊  
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