項(xiàng)目編號(hào)：CCTC20200837
       類(lèi)       別：公開(kāi)招標(biāo)
       開(kāi)標(biāo)時(shí)間：2020-07-07 09:30

       就中煤鄂爾多斯能源化工 氣化綜合罐區(qū)油氣回收及裝車(chē)鶴管技術(shù)改造工程進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)，請(qǐng)合格的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。
一、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
       1.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍：
       1.1.項(xiàng)目概況： 氣化中心綜合罐區(qū)裝置包含各儲(chǔ)罐、裝車(chē)站、卸車(chē)站。自原始開(kāi)車(chē)以來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)氣味大，影響現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及人員身體健康，并且存在安全隱患，主要體現(xiàn)在各儲(chǔ)罐進(jìn)料和裝卸車(chē)環(huán)節(jié)。
       綜合罐區(qū)儲(chǔ)罐呼吸閥就地放空，呼吸閥出口無(wú)處理措施，在儲(chǔ)罐進(jìn)料、儲(chǔ)存過(guò)程中造成呼吸閥呼出的氣體逸散到空氣中，產(chǎn)生異味，現(xiàn)需要對(duì)呼吸閥呼出的無(wú)組織氣體進(jìn)行收集處理，以改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。
       在裝車(chē)環(huán)節(jié)原設(shè)計(jì)裝車(chē)鶴管是上裝式鶴管，在裝車(chē)過(guò)程中不但會(huì)有揮發(fā)性氣體溢出現(xiàn)象，并且上裝式鶴管安全系數(shù)較低；在 《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》 ）第6.4.2條對(duì)可燃液體的裝車(chē)有明確要求“甲B、乙、丙A類(lèi)液體的裝車(chē)應(yīng)采用液下裝車(chē)鶴管”。鑒于氣化中心綜合罐區(qū)裝車(chē)站為煤基瀝青裝車(chē)站4個(gè)、1#煤基浮選劑裝車(chē)站1個(gè)、2#煤基浮選劑裝車(chē)站4個(gè)、粗品酚裝車(chē)站1個(gè)，而根據(jù)煤基瀝青、1#煤基浮選劑、2#煤基浮選劑及粗品酚的特性，屬于甲B、乙、丙A類(lèi)液體，故根據(jù)規(guī)范要求，應(yīng)將裝車(chē)站的上裝鶴管改為下裝鶴管。同時(shí)根據(jù)《油品裝載系統(tǒng)油氣回收設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》 第3.0.2條明確規(guī)定“芳烴裝載系統(tǒng)未采取其他油氣處理措施時(shí)，應(yīng)設(shè)置油氣回收設(shè)施”。
       在卸車(chē)環(huán)節(jié)卸車(chē)裝置原設(shè)計(jì)為軟管連接，并無(wú)可靠的卸車(chē)裝置，安全系數(shù)低，且國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)辦公室2008年9月14日發(fā)布的安委辦〔2008〕26號(hào)【關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)】中第16條中指出“在危險(xiǎn)化學(xué)品槽車(chē)充裝環(huán)節(jié)，推廣使用萬(wàn)向充裝管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用軟管充裝液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險(xiǎn)化學(xué)品”。鑒于氣化中心綜合罐區(qū)甲醛屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，現(xiàn)將甲醛充裝軟管系統(tǒng)改為萬(wàn)向充裝管道系統(tǒng)。
       根據(jù)以上情況需要對(duì)氣化中心各儲(chǔ)罐及裝卸車(chē)站進(jìn)行改造。原則上收集后的氣體采用吸收+冷凝+吸附的處理方法，要求吸附劑可以再生。
       1.2.招標(biāo)范圍： 負(fù)責(zé)氣化中心綜合罐區(qū)內(nèi)各個(gè)儲(chǔ)罐呼吸閥及汽車(chē)裝卸站逸出無(wú)組織排放氣的收集、處理、達(dá)標(biāo)排放等的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工等；同時(shí)負(fù)責(zé)氣化綜合罐區(qū)裝卸站內(nèi)裝車(chē)鶴管由上裝改為下裝 ；卸車(chē)裝置由軟管連接改為萬(wàn)向充裝管道的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工等。
       本項(xiàng)目改造完成后，油氣回收裝置的排放氣體滿(mǎn)足《石油化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 排放要求；各個(gè)儲(chǔ)罐及汽車(chē)裝卸站無(wú)組織排放滿(mǎn)足《揮發(fā)性有機(jī)物無(wú)組織標(biāo)準(zhǔn)》 要求；汽車(chē)裝車(chē)站共10個(gè)鶴位，其中8個(gè)鶴位采用下裝鶴管、2個(gè)鶴位既有上裝鶴管又有下裝鶴管；同時(shí)甲醛卸車(chē)軟管改為萬(wàn)向充裝管道。
       原則上收集后的氣體采用吸收+冷凝+吸附的處理方法，要求吸附劑可以再生。
       注：若投標(biāo)方有效果更佳的方案可在投標(biāo)文件中另行明確方案及報(bào)價(jià)，招標(biāo)方可根據(jù)方案的合理性、經(jīng)濟(jì)性、能耗等方面綜合評(píng)價(jià)。
       改造范圍如下：
 

       2.資金來(lái)源：企業(yè)自籌
       3.計(jì)劃工期：合同簽訂后，150個(gè)日歷日具備全部投運(yùn)條件
       4.建設(shè)

沒(méi)有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（m.fundraiserwreath.com）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！

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