朔黃鐵路基于無人機(jī)機(jī)巢的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施自動(dòng)巡檢與評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)公開招標(biāo)，本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1項(xiàng)目概述：
朔黃鐵路設(shè)備與沿線外部環(huán)境均需定期巡檢，以人工巡查為主的傳統(tǒng)模式存在效率低、占用大量人力、巡檢質(zhì)量難以保證等突出問題，高效自動(dòng)巡檢手段需求迫切。在國家逐步開放低空空域、大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的背景下，在系統(tǒng)調(diào)研朔黃鐵路基礎(chǔ)設(shè)施無人機(jī)自動(dòng)巡檢需求的基礎(chǔ)上，建立朔黃鐵路基礎(chǔ)設(shè)施自動(dòng)巡檢技術(shù)方案，研發(fā)朔黃鐵路定制化長續(xù)航多旋翼無人機(jī)及機(jī)巢設(shè)備，開發(fā)典型設(shè)備病害與外部環(huán)境隱患自動(dòng)識(shí)別算法，搭建朔黃鐵路無人機(jī)綜合管理平臺(tái)，并依托典型線路區(qū)段開展示范應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)朔黃鐵路無人機(jī)巡檢的裝備專業(yè)化、巡檢自動(dòng)化、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)化、管理系統(tǒng)化，大幅提升巡檢效率與質(zhì)量，為鐵路無人機(jī)巡檢技術(shù)突破與推廣應(yīng)用提供良好的示范效應(yīng)與指導(dǎo)作用。
2.1.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：
本項(xiàng)目共劃分為1個(gè)標(biāo)段。
基于無人機(jī)機(jī)巢的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施自動(dòng)巡檢與評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目主要研究以下內(nèi)容：
圍繞朔黃鐵路基礎(chǔ)設(shè)施自動(dòng)巡檢與狀態(tài)評(píng)估重大需求，建立復(fù)雜應(yīng)用場景下朔黃鐵路自動(dòng)巡檢技術(shù)方案，形成橋梁病害檢查、隧道洞口巡查、鋼軌軌溫測量、外部環(huán)境巡視等專項(xiàng)無人機(jī)巡檢技術(shù)，研制長續(xù)航多旋翼無人機(jī)及機(jī)巢設(shè)備，研發(fā)典型病害隱患自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，搭建朔黃鐵路無人機(jī)綜合巡檢平臺(tái)，為實(shí)現(xiàn)朔黃鐵路無人機(jī)巡檢的裝備專業(yè)化、巡檢自動(dòng)化、管理系統(tǒng)化提供有力技術(shù)支撐。主要研究內(nèi)容：（1）朔黃鐵路基礎(chǔ)設(shè)施自動(dòng)巡檢技術(shù)方案研究；（2）長續(xù)航多旋翼無人機(jī)及機(jī)巢設(shè)備研發(fā)；（3）鐵路典型設(shè)備病害與外部環(huán)境隱患自動(dòng)識(shí)別技術(shù)；（4）朔黃鐵路無人機(jī)綜合巡檢平臺(tái)搭建；（5）典型區(qū)段示范應(yīng)用。（6）完成示范區(qū)段無人機(jī)三維模型底圖的測量和建設(shè)。
2.1.3合作形式：
服務(wù)期限：合同簽訂后24個(gè)月。
服務(wù)地點(diǎn)：朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司管內(nèi)。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：調(diào)研分析朔黃鐵路巡檢需求，建立復(fù)雜應(yīng)用場景下朔黃鐵路自動(dòng)巡檢技術(shù)方案，形成橋梁病害檢查、隧道洞口巡查、鋼軌軌溫測量、外部環(huán)境巡視等專項(xiàng)無人機(jī)巡檢技術(shù)，研制長續(xù)航多旋翼無人機(jī)及機(jī)巢設(shè)備，研發(fā)典型病害隱患自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，搭建朔黃鐵路無人機(jī)綜合巡檢平臺(tái)，完成典型區(qū)段示范應(yīng)用。
2.4 項(xiàng)目服務(wù)期：合同簽訂后24個(gè)月（730日歷天）
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財(cái)務(wù)要求：/
【3】業(yè)績要求：2020年9月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂日期為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有無人機(jī)巡檢研究類業(yè)績1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的課題證明或合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。
【4】信譽(yù)要求：/
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1名，須具有副高級(jí)及以上技術(shù)職稱，提供證明材料。
【6】其他主要人員要求：項(xiàng)目組成員8人（不含項(xiàng)目負(fù)責(zé)人），其中至少2人具有副高級(jí)及以上技術(shù)職稱，提供證明材料。
【7】科研設(shè)施及裝備要求：/
【8】其他要求：單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2025-09-23 14:00:00，招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2025-09-28 16:00:00。
欲購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人請(qǐng)聯(lián)系辦理入圍供應(yīng)商事宜,開通后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明在線完成招標(biāo)文件的購買!
聯(lián)系人：劉工
手機(jī)：13681557910 (微信同號(hào))
郵箱：1490789738@qq.com
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1項(xiàng)目概述：
朔黃鐵路設(shè)備與沿線外部環(huán)境均需定期巡檢，以人工巡查為主的傳統(tǒng)模式存在效率低、占用大量人力、巡檢質(zhì)量難以保證等突出問題，高效自動(dòng)巡檢手段需求迫切。在國家逐步開放低空空域、大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的背景下，在系統(tǒng)調(diào)研朔黃鐵路基礎(chǔ)設(shè)施無人機(jī)自動(dòng)巡檢需求的基礎(chǔ)上，建立朔黃鐵路基礎(chǔ)設(shè)施自動(dòng)巡檢技術(shù)方案，研發(fā)朔黃鐵路定制化長續(xù)航多旋翼無人機(jī)及機(jī)巢設(shè)備，開發(fā)典型設(shè)備病害與外部環(huán)境隱患自動(dòng)識(shí)別算法，搭建朔黃鐵路無人機(jī)綜合管理平臺(tái)，并依托典型線路區(qū)段開展示范應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)朔黃鐵路無人機(jī)巡檢的裝備專業(yè)化、巡檢自動(dòng)化、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)化、管理系統(tǒng)化，大幅提升巡檢效率與質(zhì)量，為鐵路無人機(jī)巡檢技術(shù)突破與推廣應(yīng)用提供良好的示范效應(yīng)與指導(dǎo)作用。
2.1.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：
本項(xiàng)目共劃分為1個(gè)標(biāo)段。
基于無人機(jī)機(jī)巢的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施自動(dòng)巡檢與評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目主要研究以下內(nèi)容：
圍繞朔黃鐵路基礎(chǔ)設(shè)施自動(dòng)巡檢與狀態(tài)評(píng)估重大需求，建立復(fù)雜應(yīng)用場景下朔黃鐵路自動(dòng)巡檢技術(shù)方案，形成橋梁病害檢查、隧道洞口巡查、鋼軌軌溫測量、外部環(huán)境巡視等專項(xiàng)無人機(jī)巡檢技術(shù)，研制長續(xù)航多旋翼無人機(jī)及機(jī)巢設(shè)備，研發(fā)典型病害隱患自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，搭建朔黃鐵路無人機(jī)綜合巡檢平臺(tái)，為實(shí)現(xiàn)朔黃鐵路無人機(jī)巡檢的裝備專業(yè)化、巡檢自動(dòng)化、管理系統(tǒng)化提供有力技術(shù)支撐。主要研究內(nèi)容：（1）朔黃鐵路基礎(chǔ)設(shè)施自動(dòng)巡檢技術(shù)方案研究；（2）長續(xù)航多旋翼無人機(jī)及機(jī)巢設(shè)備研發(fā)；（3）鐵路典型設(shè)備病害與外部環(huán)境隱患自動(dòng)識(shí)別技術(shù)；（4）朔黃鐵路無人機(jī)綜合巡檢平臺(tái)搭建；（5）典型區(qū)段示范應(yīng)用。（6）完成示范區(qū)段無人機(jī)三維模型底圖的測量和建設(shè)。
2.1.3合作形式：
服務(wù)期限：合同簽訂后24個(gè)月。
服務(wù)地點(diǎn)：朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司管內(nèi)。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：調(diào)研分析朔黃鐵路巡檢需求，建立復(fù)雜應(yīng)用場景下朔黃鐵路自動(dòng)巡檢技術(shù)方案，形成橋梁病害檢查、隧道洞口巡查、鋼軌軌溫測量、外部環(huán)境巡視等專項(xiàng)無人機(jī)巡檢技術(shù)，研制長續(xù)航多旋翼無人機(jī)及機(jī)巢設(shè)備，研發(fā)典型病害隱患自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，搭建朔黃鐵路無人機(jī)綜合巡檢平臺(tái)，完成典型區(qū)段示范應(yīng)用。
2.4 項(xiàng)目服務(wù)期：合同簽訂后24個(gè)月（730日歷天）
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財(cái)務(wù)要求：/
【3】業(yè)績要求：2020年9月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂日期為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有無人機(jī)巡檢研究類業(yè)績1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的課題證明或合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。
【4】信譽(yù)要求：/
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1名，須具有副高級(jí)及以上技術(shù)職稱，提供證明材料。
【6】其他主要人員要求：項(xiàng)目組成員8人（不含項(xiàng)目負(fù)責(zé)人），其中至少2人具有副高級(jí)及以上技術(shù)職稱，提供證明材料。
【7】科研設(shè)施及裝備要求：/
【8】其他要求：單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2025-09-23 14:00:00，招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2025-09-28 16:00:00。
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